驱动系统是向机械结构系统提供动力的装置。根据动力源不同,驱动系统的传动方式分为液压式、气压式、电气式和机械式4种。早期的工业机器人采用液压驱动。由于液压系统存在泄露、噪声和低速不稳定等问题,并且功率单元笨重和昂贵,目前只有大型重载机器人、并联加工机器人和一些特殊应用场合使用液压驱动的工业机器人。气压驱动具有速度快、系统结构简单、维修方便、价格低等优点。但是气压装置的工作压强低,不易精确定位,一般用于工业机器人末端执行器的驱动。气动手抓、旋转气缸和气动吸盘作为末端执行器可用于中、小负荷的工件抓取和装配。电力驱动是目前使用多的一种驱动方式,其特点是电源取用方便,响应快,驱动力大,信号检测、传递、处理方便,并可以采用多种灵活的控制方式,驱动电机一般采用步进电机或伺服电机,目前也有采用直接驱动电机,但是造价较高,控制也较为复杂,和电机相配的减速器一般采用谐波减速器、摆线针轮减速器或者行星齿轮减速器。由于并联机器人中有大量的直线驱动需求,直线电机在并联机器人领域已经得到了广泛应用。机器人,就选勃肯特机器人,让您满意,欢迎您的来电!南京特款直驱机器人***的选择
这是我们这群中国工业人在这个时代的态度。“我们只相信国外的品牌,不管他们好不好”、“国内机器人肯定不行”、“你们的技术不行,这也不行,那也不行”……在勃肯特发展的道路上,类似的话语没少听。市场不相信论资排辈,相信的是行动。我们只专注“全力以赴,做到更好”!“1个月3,3个月出新品”,我们用速度完善技术;“近百次性能兼容测试、破坏性试验”、“24个小时的负载、精度、速度、刚度、温度等多维度的性能测试”,我们用数字建筑信誉;“2小时内快速响应、24小时内到达现场、72小时解决问题”,我们用真诚对待“朋友”。南京串并混联5轴机器人勃肯特机器人有限公司为您提供机器人本体及高速高精度自动化解决方案,有需要可以联系我司哦!
自工业机器人问世以来,采用串联机构的机器人占主导位置。串联机器人具有结构简单、操作空间大,因而获得广泛应用。由于串联机器人自身的限制,研究人员逐渐把研究方向转向并联机器人。和串联机器人相比,并联机器人有以下特点:并联结构其末端件上同时由6根杆支撑,与串联的悬臂梁相比刚度大,结构稳定。由于刚度大,并联结构较串联结构在相同的自重或体积下,有高的多的承载能力大。串联机构末端件上的误差是各个关节误差的积累和放大,因而误差大、精度低,并联式则没有那样的误差积累和放大关系,微动精度高。串联机器人的驱动电机及传动系统大都放在运动着的大小臂上,增加了系统的惯量,恶化了动力性能,而并联机器人将电机置于机座上,减小了运动负荷。在位置求解上,串联机构正解容易,但反解困难。而并联机构正解困难,反解非常容易,而机器人在线实时计算是要计算反解的。
此次出行韩国前,我们的小伙伴庞博已经订婚,不日将与女友完成婚礼仪式。勃肯特家人恭祝百年好合!大概没有谁会在公司官方微信平台上发布这么一条祝福信息,但是勃肯特会!因为这个品牌的背后,是无数个“庞博”夜以继日,连续三个多月坚守客户现场。也是每一位勃肯特人的巨大能量,助力它一步步迈向新阶梯。如果说勃肯特有背景,那么它***的背景就是拥有一群生机勃勃、努力拼搏的“年轻人”,是他们的努力和坚持为勃肯特安上翅膀。正值9月(上海)中国国际工业博览会即将到来之际,勃肯特也将携自有本体前列配置前往。勃肯特机器人有限公司是一家专业提供机器人本体及高速高精度自动化解决方案的公司,有想法的不要错过哦!
工业机器人悬臂结构极易在多轴联动、重载及快速起停时引起抖动。机器人本体刚度要与电机伺服刚度参数相匹配,刚度过高,会造成振动,刚度过低会造成起停反应缓慢。机器人在不同的位置和姿态,以及在不同的工装负载下刚度都不一样,很难通过提前设置伺服刚度值能满足所有工况的需求。在线自适应抖振技术,提出免参数调试的智能控制策略,同时兼顾刚度匹配、抖振的需求,可以机器人末端抖动,提高末端定位精度。安全性是衡量机器人性能的一个重要指标。加入力或力矩传感器会使结构更复杂,成本更高,基于编码器、电机电流耦合关系的无传感弹性碰撞技术,可以在不改变本体结构,不增加本体成本的条件下,在一定程度上提高机器人的安全性。勃肯特机器人是一家专业提供 机器人的公司,有想法的可以来电咨询!浙江机器人按需定制
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