珠海无线双瓣抓斗

双绳双瓣抓斗的工作原理整个抓斗悬挂在起重机的支撑绳和开闭绳上。1、空抓斗下降：抓斗在下降之前，开闭绳已完全放松，空抓斗的重量完全由支撑绳承担，此时抓斗处于张开状态，因此，要求支撑绳和开闭绳同步下降，则抓斗将保持张开状态降落到货堆上。2、抓物：待抓斗降落到货堆上时，继续放松支撑绳，使抓斗在自重作用下插入货堆，其后收紧开闭绳，使上、下承梁相互接近，则抓斗闭合并抓取货物。3、带货抓斗提升：当抓斗闭合结束时，立即使支撑绳随开闭绳同步上升，则载货的抓斗上升，在这个过程的初期，载货抓斗的全部重量由开闭绳承担，然后载荷由两绳平均分担。4、卸货：在载货抓斗被运送到卸货地点后，放松开闭绳，让载货抓斗的全部重量由支撑绳承担，则抓斗在下承梁、斗体和货物重量作用下自动张开，并将货物卸出。5、依次经过上述四个过程，抓斗即完成了一个工作循环，重新处于准备抓物状态。双瓣抓斗哪里便宜？欢迎咨询上海豪鹰机械设备有限公司。珠海无线双瓣抓斗

机械抓斗本身没有配置开合结构，通常由绳索或连杆外力驱动。机械抓斗可用于有单个或两个起升卷筒的的各类起重机，开闭自如，机构新颖。装装卸料时用于水下、陆上作业皆可。机械抓斗的工作原理结构简单，工作可靠，使用时直接挂于设备吊钩上，依靠吊钩升降，通过抓斗自动搬动开口机构手柄，致使锁扣锁钉拉出，由钢丝绳起升。带动开合机构及轴头一起沿方杆上升，抓斗即打开，然后钢丝绳下降，开合机构自动下落，当锁扣锁钉卡入方杆槽里，再起升钢丝绳则开合机构不动，抓斗自动闭合。即能完成自抓、自卸动作。安徽双瓣抓斗定制价格双瓣抓斗供应商。欢迎咨询上海豪鹰机械设备有限公司。

四绳抓斗由撑杆、颚板及横梁组成。四绳抓斗的取料动作依靠起重机上的起升卷筒与开闭卷筒控制，起升卷筒上缠绕的两根钢丝绳端部固定在抓斗头部的楔壳上，楔壳与抓斗头部铰接，起升卷筒转动时钢丝绳通过楔壳带动抓斗上升与下降；开闭卷筒上缠绕的两根钢丝绳通过导轮缠绕在抓斗头部与横梁的滑轮之间，控制抓斗的开闭。 取料时，抓斗以张开的状态下降到料堆上（此时开闭卷筒不动），系那个起升方向开动开闭卷筒（起升绳不动），在抓斗自重作用下，抓斗颚板挖入物料，抓斗完全闭合后，同时开动起升卷筒与开闭卷筒，将满载抓斗提升到一定高度，开动起重机把抓斗移动到卸料位置，向下降方向开动开闭卷筒（起升卷筒不动），抓斗开张卸料。

一种多功能多瓣抓斗，其特征在于：其结构包括一号固定器(1)、一号连杆(2)、一号卡扣(3)、二号连杆(4)、二号卡扣(5)、二号固定器(6)、转轴(7)、连接脚仔(8)、液压器(9)、抓斗(10)、调节开关(11)，所述的一号固定器(1)与一号连杆(2)相连接，所述的一号卡扣(3)设在二号连杆(4)的右侧，所述的二号连杆(4)与二号卡扣(5)相连接，所述的二号卡扣(5)活动连接二号固定器(6)，所述的转轴(7)下方设有连接脚仔(8)，所述的连接脚仔(8)与液压器(9)相连接，所述的液压器(9)设在抓斗(10)上，所述的调节开关(11)设在转轴(7)中部，所述的抓斗(10)包括连臂(1001)、抓斗斗瓣(1002)、加装面板(1003)、六角螺栓(1004)、弹簧垫圈(1005)、导轨(1006)，所述的连臂(1001)与抓斗斗瓣(1002)相连接，所述的抓斗斗瓣(1002)活动连接加装面板(1003)，所述的加装面板(1003)与六角螺栓(1004)活动连接，所述的六角螺栓(1004)设在弹簧垫圈(1005)左侧，所述的弹簧垫圈(1005)内设有导轨(1006)。双瓣抓斗定制，欢迎咨询上海豪鹰机械设备有限公司。

瓣抓斗（是机械多瓣抓斗的简称）是配在起重机下，通过控制起重机钢丝绳的上升与下降来实现装卸矿石、块煤、石灰石、道渣、生铁块等大颗粒状及块状的有效工具。抓斗的颚瓣像花瓣（故有梅花抓斗、荷花抓斗、橘子状抓斗等形象化的俗称，人的想象力很丰富，多瓣抓斗可以想出很多名，这不利于用户选型，也不利于这个行业的发展，还是规范比较好），前端是尖尖的，减少阻力，方便插入物料，提高挖掘力。多瓣抓斗是由单索多瓣抓斗、双索多瓣抓斗、四索多瓣抓斗等组成。根据抓取货物的比重，又可分成轻型多瓣抓斗、中型多瓣抓斗、重型多瓣抓斗。抓斗的闭合力通过抓斗下滑轮组的增力来实现。滑轮组倍率一般为3~5，滑轮组倍率大，挖掘力就大。现在就这三种多瓣抓斗作些介绍。单索多瓣抓斗是一种直接挂在单卷筒起重机吊钩下，能在各种恶劣环境下装卸矿石、矿粉、生铁块、块煤、等块状散货装卸的有效工具。根据控制抓斗开闭的方式，单索多瓣抓斗又分为落地打开式抓斗(图1)、无线遥控抓斗等。单索落地打开抓斗工作可靠，故障低，缺点是效率低。遥控抓斗故障低（指质量过关的生产产家），效率高。单索多瓣抓斗（落地打开）组成：由上承梁、撑杆、下承梁、导轨、滑移座、滑轮组、斗瓣等组成。双瓣抓斗型号，欢迎咨询上海豪鹰机械设备有限公司。无锡双瓣抓斗检修

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由于抓斗使用频繁，加之卸船机司机的操作水平有限，抓斗的故障率是很高的，因此在日常点检过程中要加强这些部位的检查，同时也要做好这些部位的保养工作，尽量短长抓斗的使用寿命，提高生产率。为更好地管理抓斗、保障生产、确保安全，根据涉及抓斗使用、维护、修理的人员组成情况，工作范围和工作程序，特制订以下条款：a.值班长每天应及时安排抓斗加油；每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油；如有特殊情况多允许顺延，并把情况记录在值班日志上，第二天当班值班长另行安排加油。b.司机加油应达到标准，保证润滑充分；如加油加不进应及时记录，并汇报给点检人员或主管技术员。要求在运行日志上做好每次加油情况记录。c.司机加油时应主动接受抓斗加油督察员的意见。d.司机操作时，应避免抓斗擦碰船舱等事故的发生，杜绝因操作方法错误而导致的类似事件发生。e.司机应在作业过程中实时观察抓斗的使用情况，若发现链条、快速接头等有磨损现象，应及时加油；若发现抓斗其它故障或疑似故障应停机检查并及时汇报，同时在运行日志上做好记录。珠海无线双瓣抓斗

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