贵州底置式卡车空调

KME一直专注于车用变频空调的研发和制造，视品质为竞争力的基础，特别注重用户的体验和各种需求。 KME是中日合资企业，深入了解日本企业对技术、研发、品质的高度重视和始终如一追求 的实际行动。KME的车用全直流变频空调之所以能够一直在房车、卡车和其它车型领域始终保持着前列，是因为始终和世界前列的市场、技术和发展的趋势保持着同步。KME产品早在十年以前就出口到了日本五十铃，对KME来说，比较大的竞争伙伴是自己，只有不断突破自我，才能保持可持续的良性发展。每年都有新产品陆续投放市场，现有的产品也会不断升级优化，以满足客户多样化和个性化的需求。全直流变频空调，就选KME，有需求可以来电咨询！贵州底置式卡车空调

KME车用全直流变频空调一直以节能减排为己任，注重用户体验，在制冷效果明显情况下又关爱车友们的身体健康，产品调温范围的设计一直保持在18°C-25°C。整机重量可低至24.5KG，降低车身的载重而且内机和外机都很小，不影响空间。款式有顶置款、后背款、底置款可选。经过降噪设计，开机后噪音也很小，不影响司机的休息，不管是中途小休息还是夜晚的睡觉，它都能营造一个安静又舒适的环境。让车友们省心省钱，不管风雨无阻还是酷暑炎热的夏天，颠簸的路况恶劣的气候都一路相伴。吉林底置式卡车空调出厂价KME是一家专业提供全直流变频空调的公司，欢迎您的来电哦！

KME车用全直流变频空调内机下出风款，快速制冷、风量强劲。目前外机有顶置款、后背款、底置款，内机有上出风和下出风款。KME车用全直流变频空调节能、轻量、静音。款式多样可供车友们随心组合，满足广大用户更多的需求和选择，根据车身状况安装适合的款式。电压可选择12V/24V/48V，KME车用全直流变频空调通过严格的振动测试，当车友们开在颠簸的道路上，路况不是很好情况下依旧能正常运作。外机通过紫外线测试，长时间爆嗮在外，颜色不会退化和生锈，满足卡车司机们堵车、装卸货时，以及夜晚睡眠和整晚续航的需求。

KME车用全直流变频空调螺丝采用了车规级螺丝，耐腐浊不易变形，使用七年也是可以正常的进行拆卸和组装，KME自主研发的智能节能控制系统起到了很好的节能效果，节能省电可满足用户长时间续航的需求。多重智能低电压保护，车辆启动无忧。KME车用全直流变频空调进风和出风设计在同一侧有利于节省空间，另外能够及时侦测进风的温度起到及时变频的效果，所以节能效果更好。KME车用全直流变频空调通过振动实验、老化实验、寿命实验、紫外线实验、高低温交变测试、耐候性测试等。另外，KME车用全直流变频空调滤网采用了抽拉式设计可反复清洗使用，节能环保。KME车用全直流变频空调，电压有12伏/24伏/48伏可选。

KME车用全直流变频空调节能省电，可以续航整晚。智能节能控制技术使得KME车用全直流变频空调平均功耗在400W左右，耗电量低可以满足用户长时间续航的需求。瞬间启动电流<2A，这样蓄电池可以免受大电流冲击。因个人习惯不同以及车型不同、车辆保温性能、电池容量等因素影响，功率消耗和续航的时间会有差异。当开着卡车长途送货时，需要中途停车休息或者是夜晚露宿时，在停车熄火后开启KME车用全直流变频空调运行，为您营造一个安静舒适的环境，降噪设计不用担心噪音问题，KME呵护您的睡眠休息。全直流变频空调，就选KME，有想法的可以来电咨询！陕西重型卡车空调

KME采用与德国和日本接轨的严苛品质管理方法，严格管理每一道生产步骤。贵州底置式卡车空调

炎热的夏季驻车空调成为越来越多卡友的选择，原本在怠速或者是驻车时开着空调耗油和发动机的损耗的问题可以用驻车空调代替，已成为司机们的刚需品。驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12V/24V/48V）让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足司机舒适降温需求的设备。目前市面上驻车空调类型分为两种常见的分体式和一体式，效果上也分两种，一种是单冷，只可以制冷，另一种是冷暖，可以制冷也可以制热，驻车空调为广大车友提供舒适的休息环境贵州底置式卡车空调

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