AV泵、密相泵安装1.机械部分所有我公司输送AV泵、密相泵安装在固定的料库/料仓/给料溜管下,均需要提供额外的30mm的安装高度。以便于AV泵、密相泵移动就位。如果需要移下圆顶阀圆顶阀检修或者更换,只需利用调节螺栓将AV泵、密相泵上方的膨胀节取下即可。输送设备不要用地脚螺栓撬紧固定,因为输送过程中没有反作用或振动。务请注意:在移动或提升AV泵、密相泵时,如果将任何棍棒或其它工具内置于圆顶阀以获得支撑点,将导致阀门破坏!说明管道被清空了。 有时候需要重复前面的动作几次才能清理掉堵塞。河南正压AV泵销售
本实用新型涉及隧道施工领域,特别是涉及一种二衬台车入仓式泵料结构。背景技术:近年来,随着高速公路、铁路、水电建设大发展,我国的隧道数量越来越多,目前用到的二衬台车,在泵料时,其顶拱的泵料管的管口大多是处于混凝土的下方,浇筑时,混凝土入料会受到钢筋网的阻挡,使得泵料口的压力较大,现场施工人员为了防止台车的台车顶拱打塌,当压力稍上升时,就会停止混凝土泵送,使得顶拱上部很容易产生大面积的空洞,这些空洞对于二衬质量、受力而言,是致命的,后期也很难解决好。技术实现要素:为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种二衬台车入仓式泵料结构,泵料口能够直接伸入到钢筋网上部,不受钢筋网的影响,能够很大程度的用混凝土将顶拱打满,而且这种结构还便于施工人员从台车的前方观察泵料口砼料的入料状态,方便易用。为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种二衬台车入仓式泵料结构,包括安装在台车面板下方的安装座,该安装座上穿过设有泵料管,所述泵料管的顶部延伸至所述台车面板的远离安装座的一侧,所述安装座的底部设有套设在所述泵料管上的空心液压缸,所述空心液压缸的活塞端背离安装座。 辽宁3立方AV泵厂家在控制柜和上位机面板上灰斗黄灯亮说明灰斗是空的。
②灰斗内的灰达到料位计高度,入口阀打开,物料自由下落,填充泵体,排气阀保持开启状态,输送进气阀保持关闭状态。③当下料完成后,进料圆顶阀关闭,密封圈膨胀密封,排气阀关闭,输送进气阀打开,开始输送。④管道内有压力下降到空管的压力时,输送终止,关闭输送进气阀门,系统复位,等待下一个循环。通过给料仓和目标仓的料位控制装置可以实现整套系统的自动运行,料位控制应确保接收仓处于料满状态或满足其他要求。料位控制作为电气的主要部分,可以通过开启分路阀门的换向功能,改变输送循环,将物料输送到任何需要的目标仓。
所述槽盖的中部外表面固定安装有锁扣,所述电机的下端外表面固定安装有泵体,所述电机的中部下端外表面固定安装有保护柱,所述保护柱的上端两侧外表面均固定安装有挡水圈,所述泵体的上端一侧内表面设置有泵盖,所述泵体的中部两侧内表面均固定安装有放气阀与叶轮,且叶轮位于放气阀的下端,所述泵体的另一侧外表面固定安装有取压塞,所述泵体的下端外表面固定安装有放水塞。排气扇固定安装在出风口的前端外表面,次拉动开关时,风向顺时针运行,连着拉动两次开关,所排出的风向为逆时针方向,能后将泵内的空气排出。镊子固定安装在电机的一侧外表面,镊子通过固定支架进行固定住,长期使用的话需要对单向阀进行清洗,在清洗时不能用手拿取,通过镊子取下单向阀放置烧杯内进行超声波清洗。滤片备用槽固定安装在电机的前端外表面,滤片在使用时损坏的效率比较高,在工作时能够通过滤片备用槽及时更换滤片。推荐的,所述排气扇与出风口之间开设有安装槽,所述排气扇的两侧外表面均通过安装槽与出风口的两侧内表面固定连接,能够将泵内剩余的气体排出。推荐的,所述镊头与镊子之间固定安装有活动螺帽,所述镊子的一端外表面通过活动螺帽与镊头的一侧外表面活动连接。 只要两个旋钮分别在“自动”和“远程”或“就地”上。
江苏恒博仓式泵(密相泵)系统属于低速密相气力输送系统,是我公司主要产品,用于电除尘器、大型布袋除尘器灰斗集灰输送或其他粉粒体的气力输送;采用一系列单个压力罐,利用重力下料,集中后用一根管输送。密相泵采用先进的进料阀门,充满发送罐后,压缩空气或氮气通过控制阀门进入发送罐,物料按照特定的系统要求使物料以低速的速度进入输送管道完成输送。密相泵独特的低速、流化工艺,物料在管道中以栓状形式输送,由于栓状气力输送混合浓度比比较大,且料栓速度较低,因此压力损失可只考虑料栓与输送管壁间的摩擦力的影响,这样可**简化气力输送压力损失,具有较高可靠性。没有我公司的明确许可, 不能改变已认可的系统和本次方案输送的物料。山西布袋除尘AV泵零售
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所述泵料管4的顶部延伸至所述台车面板1的远离安装座2的一侧,所述安装座2的底部设有套设在所述泵料管4上的空心液压缸3,所述空心液压缸3的活塞端背离安装座2,所述空心液压缸3的活塞端的端部套设有固定环6,所述泵料管4的远离安装座2的一端套设有第二固定环7,所述固定环6和第二固定环7通过弹簧挂钩8连接,所述固定环6和第二固定环7上分别设有连接所述弹簧挂钩8两端的挂接孔。本实用新型通过空心液压缸3控制泵料管4的伸出和收回动作,泵料时,台车面板1抵靠在隧道的二衬层表面,对整个泵料装置进行固定,启动空心液压缸3处于缩回状态,空心液压缸3的活塞端带动泵料管4的底端联动上升,使得泵料管4伸入隧道二衬层内,泵料管4的泵料口处于顶拱的钢筋网12的上方,靠近隧道的顶部防水板13处,泵料管4的底端连接送料泵管,对顶拱输送混凝土,泵料完毕,启动空心液压缸3处于伸出状态,将泵料管4的泵料口回收至台车面板1的下方,并使得泵料口处于封堵状态,即可完成对顶拱的泵料,本实用新型的二衬台车入仓式泵料结构,泵料口能够直接伸入到钢筋网12上部,不受钢筋网12的影响,能够很大程度的用混凝土将顶拱打满。 河南正压AV泵销售